选了三菱奕歌,一年九千公里,这么几句话给大家讲
三菱奕歌能得到今天这样的成绩，外观只是其中一个方面，操控、油耗 、动力方面也一样杰出 ，切实地满足用户的买车需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王” 。总的说来 ，在消费者对汽车要求越来越高的现在，只有主动适应车主的需求才能获得成功 ，正如三菱奕歌 。
奕歌的配置也是一个优势 ，包括双天窗 、7安全气囊、无匙进入 、主动安全科技 、电调座椅、360度全景影像等。这些都为车主乘驾提供不少帮助 。大坝底部，胆小就别下去了 大坝简介 奕歌的静态感受分享给大家 ，希望可以给大家做一个参考 ，随后我在对奕歌的安全 、驾乘做一个全方位的讲解 。
论奕歌各款之间的一些区别——青春篇
性感～臀 首先我们先来看一下，奕歌从低到高一共有青春版 、无畏版、梦想版 、信念版 、真我版5个版本。其中青春版算是一个比较特殊的存在 ，因为不同于其他四款全是自动挡 ，青春版是奕歌唯一的手动挡版本 。
扭一扭 转一转 信念版的价格已经不低了，在奕歌各版本中已经算是高配的存在 ，所以信念版首先增加了充满高科技的自动大灯 。当自动大灯的开关处于开启时 ，汽车会根据光线传感器自动感应外部环境光线亮度，从而判断是否需要开启或关闭大灯。
从CVT两驱无畏版往后，奕歌才算是被赋予了除运动之外的另一个属性——家用性 。舒适性配置和主动安全配置悉数到齐：无畏版比青春版贵了1万元 ，换来了自动变速箱、大量主被动安全配置 ，以及天窗和车顶行李架这样的舒适性配置，总体而言会更加划算 。
抖音热门晒提车的秒赞句子（篇一） 花自己的钱 ，买自己想要的车 ，安心。 连着办了两天可算是办好了，第一次一个人提车竟然是单位买皮卡 。 提车了怎么发朋友圈 提车发朋友圈低调说说精辟 从今以后 ，要开始礼让行人了 买一辆四轮驱动的车 ，还是开顶级高端大气，低调奢华 。
三菱奕歌导购手册,看看你你到底买哪款适合
就个人而言 ，要在奕歌整个车系里选 ，我是最倾向于次顶配车型，也就是信念版。如果说梦想版给五星推荐是因为性价比 ，那么信念版给五星推荐则是因为它补全了梦想版车型美中不足的地方。
奕歌迟来的提车帖,谈谈自己的用车感受吧!
1 、经过两个多月的选车试乘试驾和对比 ，感觉三菱奕歌就是我的菜，不管是底盘高度，驾驶操控和城市越野性能 。特别是发动机混合喷射 ，也是目前最先进技术 ，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射 。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖。
2 、今年这一年的生活还是非常丰富多彩的，有了亦歌的陪伴 ，生活的质量得到了很大的提高 ，在选择三菱奕歌这款车的时候，对于这款车就有很大的期望 ，因为这个品牌也是有口皆碑 ，把质量这一块儿还是比较过硬的，目前这款车开的这么长的时间也没有辜负期望 ，从来没有出过任何的小毛病 ，还是非常不错的 。
3、提车已有差不多3个月的时间，在这段不长的时间里 ，对奕歌的空间和驾控感觉不错：日常通勤开起来十分“丝滑 ” ，空间够大感觉像是专属的“移动城堡 ” 。在这里，想给大家分享一下自己的用车感受。
感谢奕歌陪伴我的生活,7000公里记录!
1、空间油耗方面：这两个车我当时比较过，逍客空间小 ，车子轻 ，奕歌空间大很多，但车重 ，整体油耗逍客比奕歌低 ，但是我选择奕歌还是因为空间大，适合我这个8米的大个子 ，坐上主驾驶 ，头上大概还有3指的距离 。
2 、今年的雨水特别多，多得有些不可思意 ，今天天公做美 ，雨下得不是特别大，看着雨后的小区绿意盎然 ，何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢 ，再者我的小奕也帅哒哒，与小区的景观相衬，想想也是一幅很美的画面 。
3 、后排座椅用料扎实 车门非常厚重 总的来说 ，作为一个驾驶奕哥超过8000公里的“老司机” ，大半年来，它带我走过平坦的康庄大道 ，也越过崎岖的高山小溪 ，奕哥的表现没有让我失望过。现在他已经成了我生活中不可缺少的一部分，也正是有了奕哥 ，才让我的生活更加的多姿多彩 。怎一个酷字了得啊 。
4、在我心目中奕歌是完美的 ，这不仅仅体现在外观的颜值，更体现在它的内在！选择奕歌首先是被它的颜值所惊艳！ 奕歌的整体外观采用了大量XR-PHEV Ⅱ概念车的设计元素 ，整个前脸设计更加的精干有型。与它的前辈欧蓝德与帕杰罗相比起来 ，就像是一个血气方刚的帅气小伙儿 。
5 、每到周末我最喜欢的事情就是打卡城市周边的景点，拓宽我的眼界和视野 。外观帅气 ，出行拉风 广汽三菱奕歌外观设计还是比较好看的 ，非常有特色，整体的外形设计很新颖，线条有棱有角 ，风格特别大胆 ，对于年轻人来说是一个不错的选择。
6 、年7月，2000公里镇楼 提奕歌那就必须提他的外观了 ，作为三菱家族中最帅气的SUV ，奕歌的特点十分鲜明，有着不符合三菱的时尚气息 ，有着三菱另一面的个性。
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希望本篇文章《【奕歌无畏版改装价位,奕歌改装越野】》能对你有所帮助！
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