捷安特arx,atx,xtc这三个分别啥意思?
捷安特的arx、atx和xtc分别代表着不同的车型系列，具有各自独特的定位和性能：arx：是专为山地骑行爱好者打造的硬叉山地车 。它搭载了轻量化的aluxx级别铝架 ，与atx车架同属高级别 。该系列被官方定位为追求卓越性能和舒适度的山地车爱好者的首选。
ATX860 如果骑山地车就是压马路的话 ，建议买捷安特的ARX 3，硬叉，发力好。Win32重9kg ，虽然比美利达的轻了一斤 ，但毕竟是避震叉，锁死了也泻力 ，同时硬叉还能再减重一斤之多 。这个ARX 3 ，省下的七百块可以换对轮组（比如国产Koozer的XR1700） 。
捷安特ATX系列山地车定位于休闲骑行，以及介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行。 XTC系列山地车则被定位为运动型 ，其车架使用的管材为ALuxxSL ，相比ATX系列的Aluxx管材，在强度 、刚性和重量方面有显著优势 。 捷安特车架的表面处理采用新改良的粉末涂装和电镀工艺 。
定位不同 ，捷安特品牌的ATX系列山地车 ，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行 ，而XTC则定位为运动型山地车。用的管材不一样 ，ATX系列的车架使用的管材为Aluxx，而XTC系列则为ALuxx SL，车架强度质量不同 ，XTC系列车架在强度 、刚性和重量方面 ，会优于ATX系列 。
捷安特各个系列档次划分
捷安特山地车系列档次划分： ATX系列：包括660、690、777830等型号，主要针对入门级和娱乐骑行爱好者 ，价格区间在1500-3000元 。 XTC系列：涵盖750 、850 、860、880等型号 ，属于专业级别，价格大致在4500-6000元。 XTC SLR系列：包括4等型号 ，适合专业骑行和竞赛使用 ，价格从5500元到15000元不等 。
捷安特山地车的档次主要通过价格 、材质 、功能配置、品牌定位以及具体系列来区分：价格：低端：价格相对较低，主要面向预算有限的消费者 。中端：价格适中 ，适合一般骑行爱好者。高端：价格较高 ，主要针对专业骑行者或对品质有较高要求的消费者 。
ATX系列：捷安特ATX系列是针对入门级或娱乐型山地车爱好者的产品线 。价格区间通常在1500至3000元人民币。代表性车型包括ATX 660 、ATX 690和ATX 710等。 XTC系列：XTC系列是捷安特推出的专业级别山地车，价格范围大约在4500至6000元人民币 。这一系列中的典型型号有XTC 750 、XTC 850和XTC 860等 。
捷安特自行车大体分为三个级别：民用级、娱乐级和专业级。ATX830作为娱乐级山地车 ，适合那些喜欢短途骑行 、追求性价比的消费者 。虽然它不如专业级山地车那样具备高性能和高级配置 ，但对于一般骑行者来说，已经足够满足需求 。
捷安特SLR车架属于捷安特的高端车架系列，采用ALUXX SLR材料制造。 捷安特车架的档次从低到高依次是：ALUXX 6系 、ALUXX 7系、ALUXX SL7系 、ALUXX SL8系 、ALUXX SLR系 。 ALUXX SLR车架是捷安特车架中性能最顶尖的 ，其材料从A6061铝合金升级到了A6011铝合金 。
捷安特老车型大全
1、TCR系列：全名为TotalCompactRoad ，这个系列自1997年推出以来，一直是捷安特品牌最为知名的公路车系列之一。TCR系列的车架采用全新的造型和工艺 ，能够提供更加舒适的乘坐体验 。
2、以下为你介绍捷安特部分老车型系列：TCR系列：全名Total Compact Road ，1997年推出，是知名公路车系列 。由英国设计师迈克·布罗斯设计 ，历代有诸多创新 ，如1997年第一代开创压缩车架先河，2004年第三代与T - Mobile车队亮相环法 ，2016年第八代是首款市售碟刹公路车 ，2024年第十代采用全内走线设计。
3 、年捷安特的自行车款式比较丰富，其经典老款车型有以下几种：Escape 1：这是一款适合通勤 、长途骑行的自行车 ，采用轻量化铝合金车架 ，配备前后变速系统和碟刹，骑行起来非常稳定和舒适 。
本文来自作者[sqyy]投稿，不代表欧娜号立场，如若转载，请注明出处：https://www.ovna.cn/cshi/202507-17210.html
评论列表（4条）
我是欧娜号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《捷安特车型(捷安特车型分类)》能对你有所帮助！
本站[欧娜号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：捷安特arx,atx,xtc这三个分别啥意思? 捷安特的arx、atx和xtc分别代表着不同的车型系列，具有各自独特的定位和性能：arx：是专为山地骑行爱好者打造的硬叉山地车。...